Jednadvacet kilometrů dlouhý úsek dálnice D11 od Stříteže k hranicím s Polskem se měl začít stavět loni v prosinci, vybudovat ho měla polská firma Budimex. Neplatí však ani jedno. Termín zahájení se tak znovu protáhne.
Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) totiž vybralo jiného zhotovitele a Budimex vyloučilo. Poláci se s tím nechtějí smířit a v pátek podali rozklad proti prvostupňovému rozhodnutí Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS), kterým antimonopolní úřad zamítl návrh proti vyřazení z výběrového řízení na stavbu dálnice.
Na 19,6 kilometru dlouhém úseku D11 Jaroměř - Trutnov se ŘSD naopak podařilo dosavadní problémy vyřešit. Vykoupených už má 90 procent pozemků. A to včetně těch, které blokoval majitel parcel v Hajnici Petr Holubec. Ten neuspěl se svojí žalobou u krajského soudu v Ostravě, ani s kasační stížností u Nejvyššího správního soudu v Brně. Nedávno tak prodal pozemky Ředitelství silnic a dálnic.
close
info
Zdroj: se svolením Ředitelství silnic a dálnic ČR
zoom_in
Ve čtvrtém čtvrtletí letošního roku plánuje ŘSD zahájit tendr na zhotovitele stavby D11 Jaroměř - Trutnov. Ten se v případě D11 Trutnov - hranice s Polskem protáhl na deset měsíců, když se z původně stanovených čtyř měsíců opakovaně prodlužoval kvůli nebývalému počtu dotazů a připomínek stavebních firem k zadávací dokumentaci.
O účast v tendru se pravděpodobně bude ucházet polská stavební společnost Budimex. A to bez ohledu na to, jak dopadne kauza s výběrem zhotovitele úseku dálnice D11 Trutnov - hranice s Polskem.
„Disponujeme potřebnými zdroji - personálem i vybavením, které nám umožňují v Česku dále rozvíjet naši činnost a získávat nové projekty,“ řekla Deníku mluvčí Budimexu Diana Zyglewská. „Stavíme se proto optimisticky k možné účasti v připravovaném tendru na úsek D11 Jaroměř - Trutnov, což je v souladu se strategií našeho dalšího rozvoje,“ doplnila.
close
info
Zdroj: se svolením Ředitelství silnic a dálnic ČR
zoom_in
Dopravní a energetický stavební úřad (DESÚ) zahájil koncem června stavební řízení pro vydání stavebního povolení na stavbu úseku dálnice D11 z Jaroměře do Trutnova, o které zažádalo ŘSD. „Zahájení výběrového řízení na zhotovitele stavby plánujeme ve čtvrtém čtvrtletí letošního roku. Odevzdali jsme i koncept projektové dokumentace pro provádění stavby,“ uvedl generální ředitel ŘSD Radek Mátl.
Výkup pozemků u Dvora Králové
Krajský úřad vydal na konci května stavební povolení na pět vedlejších stavebních objektů. Jak již bylo zmíněno, ŘSD má na trase mezi Jaroměří a Trutnovem aktuálně vykoupených 90 procent pozemků. V červnu získalo větší množství parcel od města Dvůr Králové nad Labem. Za prodej pozemků ve Zboží, Záboří, Kocbeřích a Horním Žďáru na trase budoucí dálnice dostalo město 41,5 milionu.
Dálnici z Jaroměře do Trutnova plánuje ŘSD postavit v letech 2025 až 2028. Odhadované náklady jsou 12 miliard korun. Na trase vznikne 18 mostů na dálnici, šest nad dálnicí, ekodukt, podchod, mimoúrovňové křižovatky v Choustníkově Hradišti a Kocbeřích a 17 protihlukových stěn o celkové délce 12 kilometrů. V místní části Hajnice Brusnici vyroste oboustranná odpočívka.
Dominantou 19,6 kilometru dlouhého úseku bude tunel na Výšince. Jeho levá část bude dlouhá 780 metrů, pravá 756 metrů.
