"Je to bezohlednost řidičů, kvůli kterým musíme uklízet navíc," řekl generální ředitel státního Ředitelství silnic a dálnic Alfred Brunclik. Kvůli odpadkůmokolo dálnice musí silničáři častěji vyjíždět s úklidovými vozy, což zvyšuje riziko havárie.

Dokonce se objevují i případy, kdy se na jednom místě kolem dálnice pravidelně objevuje nový odpad velkých rozměrů. Výjimkou přitomnení ani stavební materiál. Typickým příkladem je odpočívadlo Rohlena u obce Tvarožná východně od Brna na dálnici D1.

Odstranění jedné tuny odpadu ve spalovně stojíŘeditelství silnici a dálnicpřibližně 1400 korun. To znamená, že ročně úklid dálnice od odpadků vyjdeasi na3,2 milionu.