Záhrobský velí dobrovolníkům: Když v noci nasněží, jde se na kopec ve čtyři ráno

Při dvou slalomech, v nichž se představí největší sjezdařské hvězdy v čele s Američankou Mikaelou Shiffrinovou a Slovenkou Petrou Vlhovou, má Petr Záhrobský ml. na povel 150 dobrovolníků. S touto „armádou“ zajišťuje přípravu tratě, do jeho gesce patří dohled na rozježdění týmů a tréninky. Dobrovolníky bude dirigovat i při závodech.

Ledecká kvůli zranění přijde o lyžařské MS. Musím mít stoprocentní rameno, říká

Základem všeho jsou však sněhové podmínky, a ty byly ve Ski areálu Svatý Petr dlouho nepříznivé. Až minulý týden se do Krkonoš vrátila zima. „Ochladilo se a mohli jsme začít zasněžovat, dočkali jsme se i přírodního sněhu,“ vypráví někdejší reprezentant ve sjezdovém lyžování. 

Kvůli zpevnění se sníh prolévá vodou 

Bratr čtyřnásobné medailistky ze světových šampionátů a majitelky olympijského bronzu Šárky Strachové, má kvalifikaci technického delegáta Mezinárodní lyžařské federace FIS. 

„Nedá se říct, že bych pravidelně působil při Světových pohárech. Delegáti se střídají. Zajišťujeme i závody nižších kategorií, ale díky zkušenostem se podílím na organizaci Světového poháru ve Špindlu,“ říká Záhrobský.

V posledních dnech se černá sjezdovka ještě odborně preparuje. V třicet metrů širokém koridoru se rozhrnuje a promíchává umělý a přírodní sníh se zbytky starého. Prolévá se vodou, aby pista měla kvalitu podle požadavků pro závody Světového poháru. 

Vlhová: Jednou se bude vzpomínat, že jsem Shiffrinovou dokázala porážet

Na vytvoření ideálních sněhových podmínek ale není dvaačtyřicetiletý Petr Záhrobský sám. Všechno konzultuje s lidmi z lyžařského svazu, zkušenostmi v tomto směru přispívá i řada trenérů.

„Cílem je vytvořit sněhovou vrstvu, která je dostatečně silná, kompaktní, ledová a zároveň bezpečná. Tak se tratě připravují před každými velkými závody všude ve světě. Drobně se to liší jen podle teploty a vlhkosti vzduchu,“ vysvětluje rodák z Jilemnice. 

Postavit se musí i tréninková trať 

A jak je to s dobrovolníky? Základem jsou ti, kteří ve Špindlerově Mlýně působili už při SP v roce 2019. „Měli jsme jejich databázi, ale od léta jsme oslovovali přes svaz a kluby širší pole lyžařských příznivců. Z nich se pak vybrala konečná sestava. Nejsou to jen lidé z Krkonoš, pro většinu se ve Špindlu zajišťovalo ubytování,“ říká bývalý závodník, který se prosazoval hlavně v Evropském poháru.

„Jsou rozděleni do skupin. Kromě práce se sněhem stavějí i bezpečnostní sítě. Budou rozmisťovat reklamní bannery, dokončovat podobu tratě a podílet se na úpravě pisty mezi jízdami. Někteří se uplatní jako brankoví rozhodčí. Náročnost spočívá v tom, že na sjezdovce musejí být brzo ráno,“ vykládá Záhrobský. 

Ve Špindlerově Mlýně pojedou lyžařky dva slalomy SP. Obří slalom nebude

K tomu dochází zejména v případě, když v noci před závodem nasněží. „Pokud napadne deset centimetrů, je nutné vyrazit už ve čtyři hodiny. Aby se stopa nezhoršila a byla co nejférovější, musí se přebytečný sníh z tratě lyžemi vyhrnovat, případně ho lopatami odhazovat.“ 

Ale to není všechno. „Ve stejné kvalitě se v horní části černé sjezdovky staví kratší slalomová trať na trénink, kde se závodnice budou v pátek rozjíždět,“ dodává trojnásobný olympionik, který se jako vedoucí tréninkové skupiny Záhrobský Racing věnuje mladým sjezdařům.